L’outil principal de cette nouvelle technologie sont les scanners 3D  LEICA HDS 3000 et HDS 6000, le principe est le suivant :

  Les données tridimensionnelles de haute précision sont issues du  balayage d’un faisceau laser et de l’enregistrement de chaque  impact sur l’ouvrage mesuré, formant ainsi un “nuage de points”  composé de plusieurs millions de points dans un délai très court.

  Plusieurs positions du scanner sont enregistrées avec différents  angles de vues prédéfinis par le technicien, l’assemblage de ces  nuages de points permet d’obtenir un relevé 3D complet de tout  ouvrage, même conséquent.

  La génération d’un modèle 3D est visible dès la prise de points et  exploitable pour certaines prises d’informations telles que hauteurs  et mesures directes sur le nuage.

  Ces données peuvent être rattachées à un système de  coordonnées connu en XYZ à l’aide de stations totales et de GPS.
 Après l’assemblage des nuages de points, l’exploitation réelle des  informations se fait à l’aide de logiciels dédiés.

  Il peut en être extrait une modélisation avec la reconnaissance de  formes géométriques, des calculs de cubatures, des plans 2D, des  montages de modèles 3D filaires, etc…